以前購入していただいた
Ｆ社様より、
レジアスエースのヒーターの効きが悪いとのご相談。
お調べしてみると確かに
水温系の針がなかなか上がっていかない...
むしろずっと下。
オーバークール状態ですね。
ただ、メーターの故障の可能性もあるので、
念のためテスターでＥＣＵのエンジン水温を確認。
すると、６０℃前後を上がったり下がったりしていて、
まさにオーバークール！
きっとサ－モスタットが開きっぱなしですね。
というわけで早速交換！
先日のキューブのサーモスタットは３０分で終わりましたが、
２００系のサーモスタットは、
一番奥深いところに（泣）
２時間作業でした！！
無事水温も安定しました。
実は水温が７０℃まで上がらないと、
ＤＰＦが作動しないようになっているので、
かなり重要な修理でした。
すぐ強制燃焼を行い、
エンジンも快調になりました！
また何かありましたらご連絡ください！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
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