ご購入以来ずっとご利用いただいております、
N様、
今年も車検のご依頼をいただきました！
ありがとうございます！
今回は20万㎞を目前にして、
タイミングベルト・ウォーターポンプ交換の
ご依頼もいただきました。
10万kｍで交換されないことが多いウォーターポンプは、
流石に20万㎞まで来ますと、
軸の錆から始まり、
ガスケット類の劣化による冷却水の染み出しが出ます。
基本的に重力に逆らわず下側に出ますので、
エンジンの上からのぞき込んでも見えにくいのですが、
ある程度部品をばらしていくと、
上からでも一目瞭然で確認できます。
よくこの状態でもってくれたかな、
というところですね。
改造が多い車ではありますが、
基本車検に通るベースの改造なので、
ローダウンによるブーツ破れぐらいの整備で、
車検は合格です！
まだまだ乗れますので、
大事にしてください！
この度はありがとうございました！