ミヤビオート ブログ
弊社のお客様からのご紹介で
Ｉ様のハイエースの車高戻しのご依頼をいただきました。
所見の車なので、
どれくらい下げてあるのかと思いきや、
３インチ。
タイヤをマッドタイヤ系に交換する予定とのことでしたが、
これではさすがに無理ですね。
車高はノーマルにということでしたので、
ブロックキットからバンプストップまですべて交換です。
だいぶ乗り心地が悪かったのではないかなと
推察される状態。
３インチまでさげてあると、
しっかり戻り切るのかが心配ですが、
比較的新しめの車の為、
大丈夫そうでした。
あまり走りすぎていると、
アブソーバーがへたってしまったりしますので、
やや心配します。
作業はすんなり終わりまして、
お返し準備完了です。
ヘッドライトの光軸も上がってしまいましたので、
調整いたしました。
この度はご依頼ありがとうございます。
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
度々ご利用いただいている、
Ｍ様より、
カローラフィールダーの足回りの相談をいただいておりました。
前回の車検の時にもハンドルを切ると妙な挙動がある
と言われていたのですが、
特に異常が見られず、
経過を見ておりましたが、
他店でオイル交換をしに行った際に、
ロアアームのブッシュがダメと言われたそう。
部品を取り寄せて、
さっそく交換。
助手席側はこんな感じで、
ブッシュがすんでのとこで残っていましたが、
運転席側は完全にブッシュが破断していました。
そりゃ挙動もおかしくなりますね。
なかなか取付位置が厳しいところにありましたので、
やや苦戦はしましたが、
無事作業は完了です。
また何かありましたら、
ご連絡ください！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
弊社のお客様からのご紹介で、
車検でご利用いただいている、
市内にお住いのＭ様から
今年も車検のご依頼をいただきました。
事前にエンジンチェックランプ点灯と
オイル漏れのご相談をいただいておりましたので、
車検と同時に点検整備いたしました。
ここで、ハイエースあるあるなんですが、
エンジンオイル漏れも起こりやすいのですが、
パワステのオイルタンクからの漏れも多く、
エンジンの前よりにオイル漏れが集中しやすいのです。
Ｍ様のハイエースは、
エンジンオイルは漏れはありませんでしたが、
パワステオイルは、
タンクとホースからしっかり漏れていまして、
両方交換いたしました。
チェックランプは、
センサーの誤作動の可能性が高く、
しばらく様子見になりました。
またのご利用お待ちしております！！
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株式会社ミヤビオート
市内にお住いのＫ様が、
スーパーロングの４ＷＤをお探しで、
ご来店されました。
なかなか数が少ない４ＷＤのスーパーロング、
距離が少なくて、
Ｗエアコン付の車がご希望なのですが、
なかなかなく、
店頭に置いてある事務室車改造してある車を
ご提案させていただきました。
一旦お帰りになられてから、
電話で在庫の車で検討したいとのお返事をいただき、
後日再度ご来店いただきました。
エアロ、ローダウン、マフラー、アルミホイールと、
追加のカスタムのご要望をいただき、
お見積もりをだし、
結果、ご成約を無事いただきました！！
早速部品の手配を始めながら、
納車への準備を進めてまいります。
この度はご成約ありがとうございます！！
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株式会社ミヤビオート
先日、
ハイエースをお探しのＥ様がご来店されました。
いつもご利用されている業者様に
ハイエースをご注文されていたようですが、
なかなか見つからないということで、
業者様からのご提案で、
弊社にご来店いただきました。
ご要望をお伺いし、
その条件に見合った車を数台ご提案いたしました。
そのうちの１台を大変気に入っていただきまして、
早速お見積もりを作りました。
一晩考えられるとのことで、お帰りになられましたが、
今日の朝、
ご成約でお電話いただきました！
ありがとうございます！！
早速納車の準備にかかりますので、
しばらくお待ちください！
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株式会社ミヤビオート
先週の土曜日の夜、
Ｙ様よりハイエースのエンジンが止まってしまったというご連絡を
いただきました。
場所は郡上のスキー場近く。
止まる寸前に“バッテリー警告灯”が点灯していたとのこと。
この場合、バッテリーの異常と勘違いされる方が多いですが、
実際は充電不良の警告灯なので、
間違いなくオルタネーターの故障です。
いつものプーリーの故障かとも思いましたが、
いつもの異音はなかったとのことなので、
オルタネーター本体のトラブルですね。
早速部品を手配して、
交換しました。
バッテリーも電気を使い切ってしまっているので、
バッテリーも新品に交換しました。
これで安心してまたスキーに行けますよ！
このたびもご利用ありがとうございました。
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株式会社ミヤビオート
今年もＮ様より、
プリウスの車検のご依頼。
２年前に納車してから約２万ｋｍ走行。
世間の平均的な走行距離ですね。
下回り点検を行いましたが、
納車時の整備から２万ｋｍ走っただけなので、
異常はなし！！
車検はすぐにパスできました。
さて、
プリウスに限らず、
トヨタの乗用車の下回りは、
定期的に交換しないといけない部品が多々あり、
点検は細かくしないといけません。
例えばスタビライザーのブッシュ。
こんな風に破れたりします。
破れていると車検は不合格です。
またブレーキパッドはタイヤ交換時などにも
ちゃんと見ておかないといけません。
弊社の車検はちゃんと点検してから
車検を行っております。
安心してご利用ください！！
Ｎ様のプリウスは無事お返しすることができました。
またのご利用お待ちしております！！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
いつもご利用いただいている、
Ｆ様より、
マフラー交換のご依頼！！
今回も！柿本改のGTbox！
見た目も性能も間違いなし！の商品です。
ディーゼルなので、
エンドパイプのみの交換になりますので、
音は静かです。
ですが、見た目は抜群です！！
マフラーカッターなどの脱落の心配もないので
安心です！
取付は、
マフラーを止めているボルトが
珍しく錆による腐食の被害を受けていなかったので、
すんなり外すことができましたので、
あっという間に終わらすことができました！
マフラーの焼き色がいい感じですよね～。
ご満足してお帰りになられました！！
またのご利用お待ちしております！！
フレッドスーパーコピー
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株式会社ミヤビオート
冬におこる困ったトラブル。
ヒーターが効かない！！？？
寒いときにヒーターの出ない車はほんとに困りますよね。
かく言う私も、ずいぶん前に、
真冬の長野で、
ヒーターの効かないレンタカーに乗ってしまい、
凍えながら雪山に行ったことがあります。
ヒーターが効かない車は、
さすがに使う冬にしか気づきません。
今回、お客様のＫ様のハイエースは、
街乗りではまぁまぁ効いているけれど、
高速に乗ると全然効かないという状態。
なかなかわかりにくいですね。
さてお預かりして、点検するも、
特に異常が見当たりません。
こうなると、
怪しいところを順番につぶしていくしかありませんので、
真っ先に冷却水を循環させる
サーモスタットを交換です。
冷却水の温度によってバルブを開けたり閉じたりします。
ヒーターはエンジンの冷却水の温度を利用していますので、
温度が上がらなければ、
効くはずがありません。
このバルブが開きっぱなしになると、
水が温まらないので、ヒーターも効きません。
そんなで交換です。
場所はオルタネーターの横。
かなり奥です。
水が出ますので当然オルタネーターも取り外しです。
交換しますと、
しっかりヒーターもバンバン効くようになりまして、
無事お返ししました。
暖冬とはいえ、
寒くなる時はしっかり寒くなりますね。
冷却水のメーターも重要です。
水の量も重要ですが、
温度も大事です。
しっかり点検しましょう！
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株式会社ミヤビオート
昨晩は雪が降りました。
積もらなかったのと、
成人の日の祝日のおかげで
たいした混乱もありませんでした。
さて、年始のお休み中に多数のお客様から
お問い合わせをいただいておりました。
そんな中、
高山市のＩ様から
４ＷＤのハイエースにお問い合わせをいただき、
メールでお見積もり等のやり取りをいたしました。
車の詳細をお伝えし、
仕様の確認をし、
ご成約をいただきました！！
ありがとうございます！！
今後書類等のやり取りをしながら、
納車準備をすすめていきます！！
この度はご成約ありがとうございました！！
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