ミヤビオート ブログ
いつもご利用いただいている、
Ｙ様よりお電話。
何でも足回りから異音がしだしたそうで、
遠くへの出張も多いことから、
不安だそうですぐにご来店いただきました。
４ＷＤのハイエースの足回りからの
異音は２ＷＤより出る可能性の場所が多く、
どこからかなぁと下回りをのぞいてみると、
フロントのショックアブソーバーのブッシュがつぶれていました。
なるほど...
Ｙ様に状況を説明し、
お預かりしようかと思いましたが、
ちょうど、
中古のアブソーバーがありましたので、
即交換することになりました。
３０万ｋｍ越えのハイエース、
あと１～２年でお買い換えを検討されているようなので、
ちょうど中古でよかったですね。
すぐお返しすることができましたので、
これで安心して出張いけますね。
またのご利用お待ちしております！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
特殊な改造のハイエースは、
色々と種類がありますが、
ハイエースバンをワゴン改造するにも
当然、多額の費用がかかります。
ただ検索するうえでは分類はバンのままになってしまう為、
ネットとかの検索でも見つかりにくいという欠点があり、
掘り出し物になってしまいます。
弊社の３型ハイエースバン ワイドも
そんな１台です。
弊社のお客様からそんな車をお探し中の方を
ご紹介頂き、
先日ご来店頂きました。
ワゴン改造のみならず、
フリップダウンモニターに、
バレンティのヘッドライトもついているため、
一目で気に入っていただいたようで、
即ご成約をいただきました！
ありがとうございます！！
早速納車準備にかかってまいりますので、
スーパーコピー時計 代引きしばらくお待ち下さい！！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
いつもご利用いただいている
Ｙ様よりエンジンオイル交換のご依頼。
ペース的には２か月に１回ペース。
ちなみに、
９月の末にはクラッチ交換をしています。
なかなかヘビーな使われ方をしていますので、
日頃のメンテは重要です。
さて、このダイナ、
日野製エンジンの4,000ccタイプ。
なので、
ハイエースのディーゼル用とはオイルの規格が違います。
ハイエースはＤＬ－１という規格、
このダイナはＤＨ－２という規格。
中の成分が違います。
排ガス浄化装置に影響が出ますので、
必ず分けて使わないといけません。
このダイナはもちろん、ＤＨ－２規格。
弊社は用意しております。
各種点検をしまして、
来月車検になります。
またのご利用お待ちしております！！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
いつもご利用いただいている、
N様よりパジェロのオイル交換時に足回りの点検をしました。
リヤの足回りから
ギシギシ音が鳴るのが気になるとのことで、
点検したところ、
リヤスタビライザーのブッシュが劣化しており、
早速取り寄せしまして、
交換いたしました。
30万km超のパジェロ ですので、
流石にあちこちのブッシュが痛んでも当然のこと。
流石にここまでよくもったと思います。
錆等や劣化もしていますので、
取り外しも慎重に。
なぜならボルトの取り外し・取り付け時に折れることがあるからです。
正直、怖い…
しっかり油をさして慎重に作業し、
無事完了しました。
怪しいところは他にもあり、
またおいおい交換作業が必要になりそうです。
またのご利用お待ちしております！！
岐阜ハイエース ・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
いつもご利用いただいているE社様より、
車検のご依頼。
今回は４型の黒のＤＸ。
遠方の出張が多い車の為、
タイヤの寿命が短く、
車検はギリギリ通るレベルですが、
さほど長持ちしない状況ですので、
交換をおススメし、
タイヤも交換致しました。
年間、３～４万ｋｍ走られるので、
あっという間ですね。
車検は何も問題無くパスでき、
お返しさせて頂きました。
この度はご利用ありがとうございました!
またのご利用お待ちしております!!
先日車検でご利用いただいた、
Ｙ様よりご連絡。
エンジンチェックランプが点灯したそうで、
なんで車検やったばかりなのにとのこと。
エンジンのセンサー系の異常がほとんどですので、
これはほぼタイミングの問題。
なかなか事前に見抜くことは難しいのです。
さて、
お預かりして、早速テスターで診断すると、
ラムダセンサー故障でした。
計４本ついており、
最近の診断機はちゃんとどこのセンサーがダメなのか、
きっちり教えてくれますね。
バンク２のセンサー１番となっており、
左側の前側のセンサーでした。
外してみるとこんな感じ。
さすがにダメですね。
交換し診断機で確認すると、
異常無し。
無事修理完了です。
また何かあればご連絡下さい！！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
先日ご成約をいただいた、
長野県の下伊那郡のＹ様の
６型ハイエース スーパーGLダークプライムⅡの
納車準備が完了しましたので、
行ってまいりました！！
長野県の南部にお住いのＹ様の場合、
長野県の真ん中、松本市の運輸支局での登録手続きになりますので、
久々松本市まで！！
岐阜と違い、
標高の高い長野県、
もう紅葉が始まっています。
早いですね〜。
今回ご購入いただいたＹ様のハイエースは、
昨年１２月登録でまだ走行1,000kmの車ですので、
バッチリ新車保障期間が残っています。
名義登録手続き後、
すぐ隣のトヨタディーラーにて新車保障継承の手続きをし、
いざ！納車へ！！
１８時半納車ご希望だったので、
余裕を持って向かったのですが、
渋滞にどハマりし、
時間ギリギリでのご到着。
小学生の娘さんが一番納車を待っていたそうで、
ご自宅前の道路でお待ちになっていました。
早速積載車から降ろし、
しっかりご確認いただきまして納車完了です！
特に満面の笑みのお嬢さんが印象に残る納車でした！
今回は弊社でのご購入ありがとうございました！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
いつもご利用いただいているK社様より、
今回も車検のご依頼です。
今回はコンドル！！
車両総重量７９５０kgの中型トラックなので、
若い子や準中型免許では運転できず、
古ーい普通車免許（８t以下）で運転可能な車になりますので、
車検に出動できる人間は私ただ一人！！
さて、
トラック全般的に起こるのですが、
ヘッドライトで車検が受からない問題！！
エンジンが丈夫なのと走行距離が少ないものも多いことから、
古いトラックが多く走っており、
その分ヘッドライトの反射板の劣化が原因の
光量不足が起こり車検に受からないことが頻発します。
来月から車検基準が厳しくなることから、
今後困ったことになるのではと不安しかありません。
K社様のコンドルも例外ではなく、
やはりノーマルでは光量不足で基準値に足りませんでした。
ヘッドライトユニットを交換するかK社様に確認しましたが、
急ぎ車検を終わらしたいとのことで、
急遽LEDバルブを投入。
ハロゲンバルブより光量は多いことから、
あとは軸の問題でしたが、
見事パスでき、
無事お返しすることができました！
またのご利用お待ちしております！！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
2カ月おきぐらいで
弊社をご利用いただいている、
各務原市のＮ様よりご相談。
最近、急に妙な振動が出るようになって気になるとの事。
ある時突然からとのことで、
おそらくタイヤでしょうと判断。
タイヤでいうところの骨格にあたるワイヤーベルトが破損すると、
タイヤが変形して振動が出るのはよくあること。
特に仕事で車を使用している方は
バン用タイヤを履いていても起こります。
Ｎ様は、18インチのトーヨーＨ２０。
そんなわけで、
タイヤのご注文をいただいたのですが、
今回はトーヨーのＨ３０に！！
18インチは初めてのご注文です。
ご来店いただき早速確認すると、
左フロントタイヤが変形していました。
そんなわけでさっさと作業です。
組替して、
保護塗料をきっちり洗い落とし、
完了！！
ご満足いただいてお帰りになられました！
またのご利用お待ちしております！！
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート
先日、
いつもご利用いただいているＫ様より
ハイエースの足回りのご相談をいただきました。
足回りから異音がするとのことで、
なかなか原因が判明しなかったのですが、
アブソーバーがおかしいのではないかとのご相談から、
カヤバのNewSRに交換しましょうかとのお話になりました。
早速お預かりして、
作業です。
いままで使っていたアブソーバー、
純正と同じ黒一色のアブソーバーだった為、
何の違和感も持っていなかったのですが、
よく見ると社外品を黒に塗装してありました。
よくわからないのですが、
どうもランチョっぽいアブソーバー。
私の経験上、
ランチョは長持ちしません。
特にブッシュが！！
案の定、
ブッシュが相当劣化していましたし、
硬さもまちまち。
これがコトコトする異音や乗り心地を
悪くしていたのかもしれません。
純正ショックはカヤバ製、
ＮｅｗＳＲ、ｘＳｔａｇｅもカヤバ製。
なので、
ＮｅｗＳＲは単純に純正より柔らかめですね。
お値段もお安い！！お買い得！商品です。
４本交換し、
車高も確認し、
無事お返しいたしました。
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またのご利用お待ちしております!!
岐阜ハイエース・レジアスエース専門店
株式会社ミヤビオート