MIYABI AUTO BLOG

本日在庫の２型ハイエースワイドの顔面を4型フェイスに移植しました。

在庫のハイエース、エアロを装着していたので

順番にヘッドライトまで外しました。

フレームの交換、リテーナーの交換をし

４型ヘッドライトから順番に取り付け

作業完了。

フェイス交換だけで見栄えが全然違いますね。

これで反響があることを願ってます。　

ハイエース、レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

先日Ｋ様より

ハイエースの車検を
ご依頼して頂けました。！！

いつも当社をご指名して頂き
誠に有難う御座います。m(_ _)m

K様はトヨタ自動車ディーラーで
点検を欠かさず行っているので

今回も各種点検のみで
車検だけのご依頼ですが
一発合格でした。！！

２５万㎞になりますが
まだまだ綺麗な状態ですので
大切に乗ってあげて下さいね。

このたびは、㈱ミヤビオートをご用命くださり

本当に有難う御座います。

また何かございましたら
お気軽にお電話下さい。

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

(株)ミヤビオート

いつもご利用いただいている、

Ｙ様よりお電話。

何でも足回りから異音がしだしたそうで、

遠くへの出張も多いことから、

不安だそうですぐにご来店いただきました。

４ＷＤのハイエースの足回りからの

異音は２ＷＤより出る可能性の場所が多く、

どこからかなぁと下回りをのぞいてみると、

フロントのショックアブソーバーのブッシュがつぶれていました。

なるほど...

Ｙ様に状況を説明し、

お預かりしようかと思いましたが、

ちょうど、

中古のアブソーバーがありましたので、

即交換することになりました。

３０万ｋｍ越えのハイエース、

あと１～２年でお買い換えを検討されているようなので、

ちょうど中古でよかったですね。

すぐお返しすることができましたので、

これで安心して出張いけますね。

またのご利用お待ちしております！

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

特殊な改造のハイエースは、

色々と種類がありますが、

ハイエースバンをワゴン改造するにも

当然、多額の費用がかかります。

ただ検索するうえでは分類はバンのままになってしまう為、

ネットとかの検索でも見つかりにくいという欠点があり、

掘り出し物になってしまいます。

弊社の３型ハイエースバン　ワイドも

そんな１台です。

弊社のお客様からそんな車をお探し中の方を

ご紹介頂き、

先日ご来店頂きました。

ワゴン改造のみならず、

フリップダウンモニターに、

バレンティのヘッドライトもついているため、

一目で気に入っていただいたようで、

即ご成約をいただきました！

ありがとうございます！！

早速納車準備にかかってまいりますので、

しばらくお待ち下さい！！

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

先日、

飛び込みのご来店でハイエースドをお探し中の

お客様がいらっしゃいました。

ネットでご覧いただいたようで、

わざわざ来ていただけました。

ディーゼルのご検討されていたようで、

弊社の在庫車を先月ぐらいから

チェックして頂いていたそうです。

4型バッドフェイスの車両が大変気になったようで、

とりあえず奥様にご相談しないと決められないとのことで、

一旦お帰りになられるということだったので、

お見積書とローンの支払いシミュレーションを

ご用意してお渡ししました。

２，３日中にお返事ということだったのですが、

３０分もたたずに戻ってこられて、

ご購入になるとお返事をいただきました。

ありがとうございます！

早速納車準備にかかってまいります！

この度はご成約ありがとうございました！

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

本日N様から、シートベルトの取付のご依頼を頂きました。

N様来年子供が生まれるみたいで、チャイルドシートを

固定したいとのことでシートベルトの取付けさせて頂きました。

まず荷室のパネルから取り外し。

LR両方とも外しシートベルトの本体を取り付ける為

加工させて頂きました

切り欠くところが細かくて悪戦苦闘(汗)

やっとの思いで本体を取付完了。

最後にシートベルトのバックルを

セカンドシートの裏側に固定し作業完了。


N様ご利用ありがとうございます。

またのお越しお待ちしております。

岐阜県ハイエース、レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

いつもご利用いただいている

Ｙ様よりエンジンオイル交換のご依頼。

ペース的には２か月に１回ペース。

ちなみに、

９月の末にはクラッチ交換をしています。

なかなかヘビーな使われ方をしていますので、

日頃のメンテは重要です。

さて、このダイナ、

日野製エンジンの4,000ccタイプ。

なので、

ハイエースのディーゼル用とはオイルの規格が違います。

ハイエースはＤＬ－１という規格、

このダイナはＤＨ－２という規格。

中の成分が違います。

排ガス浄化装置に影響が出ますので、

必ず分けて使わないといけません。

このダイナはもちろん、ＤＨ－２規格。

弊社は用意しております。

各種点検をしまして、

来月車検になります。

またのご利用お待ちしております！！

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

本日I様からタイヤ交換のご依頼を頂きました。

早速タイヤを外す作業から。

タイヤチェンジャーでホイールからタイヤを外し

新品のタイヤにビードクリームを塗りタイヤを

付けるのですが、この作業が一苦労。

少しでも力を抜くとタイヤが入っていきません。

やっとの思いで４本組み換えが終わり最後にバランス調整して

作業完了。

I様ご利用ありがとうございました。又のお越しをお待ちしております。

岐阜県ハイエース、レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

いつもご利用いただいている、

N様よりパジェロのオイル交換時に足回りの点検をしました。

リヤの足回りから

ギシギシ音が鳴るのが気になるとのことで、

点検したところ、

リヤスタビライザーのブッシュが劣化しており、

早速取り寄せしまして、

交換いたしました。

30万km超のパジェロ ですので、

流石にあちこちのブッシュが痛んでも当然のこと。

流石にここまでよくもったと思います。

錆等や劣化もしていますので、

取り外しも慎重に。

なぜならボルトの取り外し・取り付け時に折れることがあるからです。

正直、怖い…

しっかり油をさして慎重に作業し、

無事完了しました。

怪しいところは他にもあり、

またおいおい交換作業が必要になりそうです。

またのご利用お待ちしております！！

岐阜ハイエース ・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

いつもご利用いただいているE社様より、

車検のご依頼。

今回は４型の黒のＤＸ。

遠方の出張が多い車の為、

タイヤの寿命が短く、

車検はギリギリ通るレベルですが、

さほど長持ちしない状況ですので、

交換をおススメし、

タイヤも交換致しました。

年間、３～４万ｋｍ走られるので、

あっという間ですね。

車検は何も問題無くパスでき、

お返しさせて頂きました。

この度はご利用ありがとうございました!

またのご利用お待ちしております!!