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☆ 三重県 T様 ハイエース 車検 ☆

三重県は T様 より

車検整備のご依頼を頂きました。

わざわざ、三重から車検整備の為に

ご入庫いただきました。


納車後から特にこれといった問題も無く


整備・点検、メンテナンスとさせて頂き、

OIL、OILエレメント交換もついでにご依頼頂きましたので

車検整備と一緒に、全てやらせて頂きました。


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車検は無事に合格!!

いつもいつも㈱ミヤビオートを

ご用命いただき誠に有難う御座います!

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

(株)ミヤビオート

☆ 法人N様 ハイエース車検 ☆

いつもご利用いただいております、

法人N様より、ハイエースの車検依頼を頂きました。

点検し、いざ車検へ。

無事一発で合格です。

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合格後車検証を陸運局で頂くと、

リコールが大量に行われていなかったので、

ディーラーに入庫の手配をし、

リコールの部品を交換後ご返却となります。

この度はご利用いただき誠にありがとうございます。

岐阜県 ハイエース レジアスエース専門店

株式会社 ミヤビオート

☆ 業販 ハイエース ご成約 ☆

皆さんこんばんは

本日は業者様からのご成約情報です

ご成約頂いたハイエースをご紹介します

レジアスエースバン DX

30年式 2.8 ディーゼル TSS ルーフキャリア

デジタルインナーミラー 寒冷地仕様

走行距離 94000㎞

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本日はご成約頂き誠にありがとうございます

岐阜県ハイエースレジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

http://miyabiauto.net/

☆岐阜市 O様 レクサスLS460 ご成約!☆

いつもご利用いただいている

O様よりお車お買い換えのご相談をいただいたのが、

連休始まってすぐのころ。

セレナから以前から計画していた、

お気に入りのセダンに買い替えるとのこと。

以前は50シーマに乗っておられましたが、

今度はレクサスLSがいいとのこと。

しかも、

LS460、黒、サンルーフ、エアサス付、

この条件。

しかも前型の中期型というこだわりよう。

好みがありますからね、よくわかります...

個人的に乗りたい車を探すときは、

私もそんな感じ。

で早速連休明けに探し始めたところ、

いい車が1台出てきました。

事前に車の詳細情報をお伝えし、

早速仕入れ。

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ご予算内でおさまるO様好みの仕様の車でした。

まさにドンピシャ。

ホント中古車ってタイミングなんですよね~。

早速ご覧いただいて、

即ご成約!!

早速納車準備にかかりますので、

しばらくお待ちくださいね!

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

☆ N様 ハイエース 車検 ☆

ご購入以来ずっとご利用いただいております、

N様、

今年も車検のご依頼をいただきました!

ありがとうございます!

今回は20万㎞を目前にして、

タイミングベルト・ウォーターポンプ交換の

ご依頼もいただきました。

10万kmで交換されないことが多いウォーターポンプは、

流石に20万㎞まで来ますと、

軸の錆から始まり、

ガスケット類の劣化による冷却水の染み出しが出ます。

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基本的に重力に逆らわず下側に出ますので、

エンジンの上からのぞき込んでも見えにくいのですが、

ある程度部品をばらしていくと、

上からでも一目瞭然で確認できます。

よくこの状態でもってくれたかな、

というところですね。

改造が多い車ではありますが、

基本車検に通るベースの改造なので、

ローダウンによるブーツ破れぐらいの整備で、

車検は合格です!

まだまだ乗れますので、

大事にしてください!

この度はありがとうございました!

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

(株)ミヤビオート

☆揖斐郡大野町 K様 ハイエースバン 車検☆

いつもご利用いただいている、

K様より車検のご依頼。

19万3千km走行し、

前回のタイミングベルト交換より

10万㎞到達しました。

よって車検のついでに

ベルト交換です。

20万kmですので、

念のためウォーターポンプも交換です。

オイル漏れ・水漏れがしていない優秀な車ですが、

いつ漏れ出すかわからないので、

点検しながら作業です。

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作業はスムーズに進みまして、

無事完了。

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車検は連休前に終えていたので、

無事お返しいたしました。

今回もご利用ありがとうございます!

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

☆一宮市 K様 ハイエースバン オイル交換☆

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ゴールデンウィーク後半戦!!www

弊社ミヤビオートは

ゴールデンウィークも休まず営業しております!!

さて、

連休前ともなりますと、

お出かけをする機会もあり、

カーショップ、ディーラーなどでは、

エンジンオイル交換が立て込みます。

弊社の場合は、

仕事で使う方、日常使用で使う方半々ぐらいなので、

他店に比べれば少ないのですが、

それでもやはり皆様ご来店になられます。

今日は久々に一宮のK様がご来店になられました。

事前にご予約いただきましたので、

作業もスムーズに行えました。

今回は納車後初めてのオイル交換でしたので、

オイルのみ。

下抜きで作業です。

ちなみに弊社は上抜きのオイル交換も可能です。

車のメンテナンスはハイエースに限らず

お忘れなく!!!

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

☆ I様 プリウス 車検 ☆

今年もI様より、

プリウスの車検のご依頼。

2年前に納車してから約2万km走行。

世間の平均的な走行距離ですね。

下回り点検を行いましたが、

納車時の整備から2万km走っただけなので、

異常はなし!!

車検はすぐにパスできました。

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さて、

プリウスに限らず、

トヨタの乗用車の下回りは、

定期的に交換しないといけない部品が多々あり、

点検は細かくしないといけません。

例えばスタビライザーのブッシュ。

破れたりします。

破れていると車検は不合格です。

またブレーキパッドはタイヤ交換時などにも

ちゃんと見ておかないといけません。

弊社の車検はちゃんと点検してから

車検を行っております。

安心してご利用ください!!

I様のプリウスは無事お返しすることができました。

またのご利用お待ちしております!!

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

☆岐阜市 T様 プラド セルモーター交換☆

今日は暑い1日でしたね!!

今日はちょっと前のお話。

外出先でオリジナルの型のプラドにお乗りのT様から

エンジンがかからなくなってしまったと、

ご連絡をいただきレッカー搬送で入庫。

セルモーターがうんともすんとも言わない状態で、

バッテリーは絶好調ということから、

セルモーターの故障で確定。

まぁ、年式・走行距離から壊れておかしくない時期でしたよね。

というわけで交換!!

若干リフトアップしているので、

そのまま車体の下に潜って作業できましたので、

思ったほど短時間で交換!!

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ただ、でかくて重い...

長く左手を痛めたままなので、

非常につらい...

なんともなければもっと早かったかもですね。

交換後は普通にエンジンもかかり、

無事お返しできました。

また何かございましたら、

ご利用ください!!

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート

☆岐阜市 E社様 ハイエース ターボ交換☆

いつもご利用いただいている、

E社様より、

ハイエースの修理のご依頼。

Ⅱ型のディーゼルのハイエース、

走行距離は29万km。

今回はエンジンチェックランプ点灯ですが、

内容はVNターボノズル機構摺動異常でした。

主にターボについているアクチュエーターの故障です。

ですが、

部品を注文をすると、

ターボAssyで届いてしまうので、

ネット検索すると、

社外品のアクチュエーター交換で

修理してしまうケースが多いようです。

今回は走行距離が多いことからいろいろ考慮して、

リビルドのターボAssyで交換にしました。

作業は下から。

排ガス浄化装置を取り外してから、

ターボに到達。

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上からもエルボーパイプ・コンプレッサーを外し、

ターボを取り外し。

Ⅱ型はこのトラブルが多いですね。

Ⅱ型だけ。なぜでしょうか。

珍しく、ボルトナットの焼き付きが少なく、

すんなり外せました。

これはとてもラッキー。

以前やった車は焼き付いてえらい目にあいました。

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はずしたターボとリビルドターボ。

ささっと元に戻して作業完了です。

仕事で使っている車なので、

先のことも考えて修理することも大事ですね。

今回もご利用ありがとうございました!

岐阜ハイエース・レジアスエース専門店

株式会社ミヤビオート